它是連接龍山區漢江路和銅雀區本洞的橋，寬36.8m，長1,005m，是跨越漢江島的漢江最早的橋樑。以前曾稱為漢江公路橋、第一漢江橋，1984年11月7日為了與路名漢江路一致，將橋名改為漢江大橋。
漢江大橋的公路橋於1916年4月開始架設，在橋架基礎工程開始一個月後的5月27日，舉行了開工儀式。之後經過19個月的施工，於1917年10月竣工。當時建成的橋寬7.7米，中央車道4.5米，左右輔道分別為1.6米，與陸地連接的部分築有堤壩，實際橋樑長度629米。並架設路燈，成為漢城市民散步的地方，往來於此散步的人流不斷，而投江自殺的也隨之增加，為了防止類似事故的發生，在橋欄杆上懸掛了“請留步”字樣的標語。
最初的漢江公路橋因狹窄不穩固，被毀於洪水，後來1930年和1938年曾兩次施工，但在6·25戰爭時，為了阻止北韓南下而將其炸燬，後來又重新進行修復。1981年，在原來的漢江公路橋下游， 修建了與以前相同的6孔拱橋，又在上游架設了19孔的平板橋，橋樑擴大了2倍，名稱改為漢江大橋。這座橋樑作為建設部國土1號線的漢江橫斷橋樑，是名符其實的大韓民國首都漢城的門户，是與我們民族一同走過喜怒哀樂的歷史見證。漢江大橋（The Han River Grand Bridge），漢江上的第一座現代橋樑。
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