日本交通指南_日本出行方式

概況

日本交通縱橫交錯，便捷發達，各交通站點星羅密佈於全國各地。日本還有四通八達的高速公路，貫穿全日本的JR國鐵，新幹線，城市電車和地下鐵等交織如網。主要出行方式為地鐵，公車，出租車。這裏主要介紹東京及大阪周邊。

地鐵電車

東京：

東京擁有很多不同公司營運的密集的列車、地鐵線路。JR東日本運營的電車線路、以及地鐵，都是在東京最便捷的交通手段。

1.列車：

日本JR國鐵公司除了新幹線外，還運營眾多快速、普快電車。JR線的電車均以不同的車身顏色用以區別，其線路分別有：

近距離路線：

山手線，京濱東北線，中央線（快速），中央·總武線，青梅線，五日市線，埼京線·川越線，常磐線（快速）·成田線，常磐線（各站停車），京葉線，武藏野線，南武線，鶴見線，橫濱線，相模線，八高線

中、遠距離路線：

湘南新宿線，東海道線·伊東線，宇都宮線，高崎線，常磐線，橫須賀線·總武線（快速），中央本線，總武本線，成田線，鹿島線，外房線，東金線，內房線，久留裏線，八高線，信越本線，上越線，兩毛線，水户線，日光線，烏山線

2.地鐵：

a.東京地下鐵線

銀座線G，丸之內線M，日比谷線H，東西線T，千代田線C，有樂町線Y，半藏門線Z，南北線N，副都心線F

b.都營地鐵線

淺草線A，三田線I，新宿線S，大江户線E

3.新都市交通：

新交通百合鷗號（新交通ゆりかもめ），無人駕駛電車路線，連接新橋、汐留、台場（臨海副都心）與豐洲。

4.東京單軌電車：

京單軌電車由“東京單軌電車株式會社”經營，該線路連接羽田機場各航站樓和濱鬆町，每天在5：00-23間每3-5分鐘運行一次，分為機場快速、區間快速和普通三個速度級別。票價均為470日元。

票價：

東京地下鐵車票一共有5種，分別是普通車票、回數票、月票、PASMO、換乘車票。對於去東京旅行的人們，主要用普通車票和PASMO、換乘車票。

普通車票：在各站的自動售票機出售普通車票。車票面值有170日元、200日元、240日元、280日元和310日元。自動售票機裏會顯示你所到達的目的地價格，所以不需要擔心會不會多投了。

PASMO（IC卡）：PASMO卡是使用IC卡的方便的檢票系統，使用時將卡片平置於讀卡器之上進行讀卡。1張磁卡通過充值可以反覆使用。亦可以於全國其他接受IC卡通用的鐵道和巴士使用。

換乘車票：連接都營地鐵的特價換乘車票，從東京Metro地鐵出發換乘都營地鐵的任何區間，車票都可以減去70日元。

售票地點：東京地下鐵各站的自動售票機

大阪：

JR環形線：

在大阪市內旅行，JR環形線是最好的旅行交通方式，沿途經過大阪城公園和天王寺的歷史古蹟景點，還可以到達日本環球影城所在的西九條站，換乘也十分方便。

票價: JR線路的票價根據所行距離有所不同，通常為140日元起。

售票地點：地下鐵各站的自動售票機

地鐵：

大阪的地鐵線路有御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線、千日前線、堺筋線、長堀鶴見綠地線、今裏筋線和南港港城線。

票價：根據所乘坐的距離大致在200-480日元之間。

售票地點：地下鐵各站的自動售票機

公交車

日本公交車站系統偏於複雜，巴士分為“先付費”和“後付費”兩種。車內禁止打電話，吸煙。日本的無人售票公交車都是後門上車,然後乘客在前門下車。下車前,乘客需要到設置在司機旁邊的投幣箱投幣。在票價的設置上,日本公交系統大多采用分段式售票,司機前方的大屏幕上會顯示從不同上車地點到下車地點的車費,乘客全憑自覺投幣。日本的公交“月票”被稱作“回數券”,可以節省一些車費,乘客可以直接從司機那裏買到,非常方便。